Poniżej zamieszczam galerię wsk na gotowo (no może prawie gotowe bo zawsze coś jest to zrobienia czy poprawienia). W przyszłości planuje jeszcze zrobić szparunki. Lusterko jest już zamontowane ale nie mam z nim zdjęć.
Jutro wybieram się na zakupy Oldtimerbazar Wrocław. Nie dużo już brakuje ale trzeba zakupić trochę rzeczy żeby praca mogła iść do przodu. Oto lista: Gumy rączek – nie było takich jak chciałem Chlapacz błotnika tył – kupiłem z napisem WSK Kolanko – w późniejszym terminie Zamek blokady kierownicy i siedzenia – kiedy indziej teraz kasa…
Tutaj zamieszczam spis co i jak zostało wyczyszczona i pomalowane. Jeżeli podczas składania coś mi się nie będzie podobało to zostanie wyczyszczone i pomalowane w inny sposób. Wypiaskowane zostało: Rama Wahacz Bak Błotniki Osłony gaźnika Stopki centralne Uchwyt silnika Osłona silnika krótka Felgi Malowanie podkład: Bak Błotnik przód Malowanie proszkowe: Rama – RAL 9005 półmat…
Piasty wyszkiełkowane Szprychy nowe Felgi pomalowane proszkowo RAL 9006 Zaplecione i wycentrowane Nowe łożyska FAG 6302 4szt i FAG 6202 Nowa zębatka zabieraka i dekielek
Lista części zakupiona do renowacji wski: Akumulator pasek Chlapacz przód Czujnik stop – wolę stary odnowić Dekiel zębatki tył Gaźnik pływak Guma gaźnika Guma podnóżka Guma startera Guma zabieraka zębatka tył Guma zmiany biegów Hamulec nożny cięgno (drut) Hamulec nożny rozpierak Instalacja elektryczna Kondensator Lampa tył klosz Lampa tył uszczelka gumowa Lampa tył uszczelka pod…
Witam Opiszę wam tutaj moje prace na motorem który posiadamy w rodzinie od wyjechania z nim z fabryki w Świdniku. Gdzieś w odległym już 1971 roku mój dziadek Kazimierz zakupił nowiutką WSKę model M06B1 i jeździł nią przez kilka dobrych lat. Później kupił syrenę a WSKą zaczął jeździć mój tata. Ja odkryłem ją w garażu…
